E段 – 馬頭壩道和永順街

以下為馬頭壩道和永順街段探討過而未能進一步考慮的方案。

行人通道方案 走綫位置
高架行人通道方案 沿馬頭壩道北面行人路,橫跨馬頭壩道,然後沿永順街南面行人路延伸
沿馬頭壩道和永順街的中央分隔帶
接駁爵悅庭的行人通道

高架行人通道方案 - 沿馬頭壩道北面行人路,橫跨馬頭壩道,然後沿永順街南面行人路延伸

工程團隊有考慮把高架行人通道沿馬頭壩道北面行人路延伸,然後於近馬頭壩道和德士古道的交界橫跨馬頭壩道,再沿永順街南面行人路延伸接駁至環宇海灣現有的行人天橋連接結構。

主要限制:

  1. 馬頭壩道北面行人路(近馬頭壩道和德士古道的交界)有大型的地下污水設施,因而會阻礙高架行人通道地基的建造
  2. 對鄰近屋苑 / 商戶造成的景觀和私隱的潛在影響

馬頭壩道和永順街的現況

高架行人通道方案 - 沿馬頭壩道和永順街的中央分隔帶

工程團隊有考慮把高架行人通道沿馬頭壩道和永順街的中央分隔帶延伸, 以減少工程對馬頭壩道南北兩旁市民的影響。

主要限制:

  1. 馬頭壩道和永順街中央分隔帶地下的箱形暗渠會阻礙高架行人通道地基的建造。鑒於此箱形暗渠對當區的雨水收集及排放及其重要,因此未能改動相關結構。

現有箱型暗渠的位置圖
(輯錄於地理資訊地圖)
現有箱型暗渠的示意圖
註:此圖片輯錄於現有位於大涌道的箱型暗渠

高架行人通道方案 - 接駁爵悅庭的行人通道

工程團隊覆檢區議員和市民的意見,並研究把高架行人通道沿馬頭壩道和永順街南面行人路延伸並於橫龍街接駁至爵悅庭現有24小時開放予公眾使用的行人通道。

主要限制:

  1. 走綫偏離聯仁街和較迂迴。以致更長的步行距離及更長的步行時間
  2. 涉及改建現有爵悅庭的行人通道

爵悅庭行人通道的現況
高架行人通道方案 - 接駁爵悅庭的行人通道的藍圖 (點圖放大)