C1段 – 關門口街

工程團隊覆檢以往相關研究、公眾諮詢第一階段的結果及市民的意見,並致力協調鄰近工程項目,以構思不同方案供公衆考慮。關門口街的路段包括以下3個較可行的方供進一步案諮詢公衆。


選擇C1-A – 有蓋行人通道方案

有蓋行人通道的走綫位於關門口街南面的行人路,於名逸居對開行人通道加建上蓋,並連接位於悅來坊現有的有簷篷。此設計不但可以提高關門口街南面行人路的可步行性,於現有行人路加設上蓋亦減低對景觀及附近民居私隱的影響。

悅來坊現有的簷篷
選項C1-A的藍圖
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選項C1-A的模擬圖(上圖)及現況(下圖)
設計限制

  • 附近現有緊急車輛通道對有蓋行人通道方案的潛在影響
  • 附近現有停車場出入口對有蓋行人通道方案的潛在影響
  • 有關結構對鄰近屋苑潛在的安全隱憂

附近現有的緊急車輛通道
附近現有的停車場出入口

選擇C1-B – 高架行人通道方案

鑒於第一階段諮詢所收集得來的意見及保持關門口街至永順街的高架行人通道的完整性,是次公衆諮詢保留高架行人通道方案的原走綫。此方案亦建議使用仁濟醫院的土地加設行人天橋上落處。

位於仁濟醫院的擬建上落處的現況
選項C1-B的藍圖
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選項C1-B的模擬圖(上圖)及現況(下圖)
設計限制

  • 需要使用部分仁濟醫院的土地
  • 縮短關門口街現有的落客處以放置高架行人通道的橋墩
  • 對鄰近屋苑/商戶造成的景觀和私隱的潛在影響

關門口街現有的落客處
現有的廣告牌

選擇C1-C – 優化現有行人通道的方案

鑒於第一階段諮詢所收集得來的意見,工程團隊了解到關門口街鄰近持份者的關注,因此建議優化現有行人通道。此方案旨在優化關門口街南面的行人路,可減少工程對鄰近持份者的影響。

初步設計概念包括:

  1. 優化現有行人通道的路面和欄杆設計。
選項C1-C的藍圖
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選項C1-C的概念圖